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A290_β - Tauchen Sie ein mit Laurent Hurgon
DAS FAHRERLEBNIS IN DER A290_β - MIT UNSEREM TESTFAHRER
Das Chassis der Alpine A290_β bietet ein sehr dynamisches Fahrerlebnis. Das Auto lässt Sie durch sein spielerisches Verhalten bei niedriger und mittlerer Geschwindigkeit jede auch nur kleinste Begeisterung fühlen.
Geben Sie sich diser Begeisterung hin: lassen Sie jeden Moment unvergessliche Gefühle entstehen.
VOM SHOWCAR ZUR STRASSENTAUGLICHKEIT
ERGREIFENDES FAHRERLEBNIS
„Ich konzentrierte mich zunächst auf die allgemeine Stabilität des Autos unter verschiedensten Bedingungen. Wir haben zusätzlich auch viel Zeit in die Feinabstimmung der Assistenzsysteme gesteckt und ihre Integration wiederholt angepasst und verfeinert. Wir haben sorgfältige Änderungen am gesamten Fahrwerk vorgenommen, um das Fahrerlebnis dieses Fahrzeugs weiter zu optimieren.“
AGIL UND STABIL
„Das Design der A290_β fokussiert sich auf alle wichtigen Elemente für eine optimale Straßenlage. Die Balance des Fahrzeugs ist maximal ausgewogen, wodurch präzise Gewichtsoptimierungen an der Karosserie möglich wurden, damit ein hohes Reaktionsvermögen erreicht werden konnte..
Darüber hinaus ist die A290_β mit mehreren ABS-Abstufungen ausgerüstet, sodass eine Bremsverteilung zwischen Front und Heck ähnlich wie bei Rennfahrzeugen ermöglicht wird.“
„Die A290_β ist ein wahres Techniklabor für unsere künftigen Fahrzeuge und nutzt das Active Torque Vectoring, um kontrolliert zu driften, ohne bei der Traktion einzubüßen.“
OVERTAKE: NERVENKITZEL WIE IN DER FORMEL 1®
„Die OV-Taste (OVertake für Überholen) wurde direkt von der Formel 1® inspiriert: diese wurde so kalibriert, dass umgehend maximales Drehmoment und Leistung anliegen, um maximalen Schub zu generieren. Mit der erreichten Feinabstimmung bei diesem Feature, können wir jederzeit benutzeroptimiert eine nochmalige Extra-Leistung bereitstellen.“
DIE HERAUSFORDERUNGEN EINER KOMPROMISSLOSEN ERSTKLASSIGKEIT
„Die Leistungsübertragung bei einem reinen Frontantrieb stellte die wichtigste Herausforderung dar.
Wir wollten den Schlupf auf ein Mindestmaß reduzieren und so ein verbessertes Fahrerlebnis schaffen. Wir haben uns bemüht, das Drehzahlmanagement so abzustimmen, dass eine optimale Traktion erreicht wird.
70 % unserer Entwicklungsbemühungen galten der perfekten Balance zwischen gesteuertem Schlupf und der Feinabstimmung des Drehzahlmanagements, um so die Leistungsübertragung für eine berauschende Erfahrung zu maximieren.“
TESTFAHRER
PRÄZISIONSARBEIT
„Bei der Entwicklung der A290_β hatte ich eine große Verantwortung. Man hatte mir die Feinabstimmung des Chassis sowie die Optimierung der Aufhängung, der Bremsen und der allgemeinen Balance des Fahrzeugs anvertraut.“
EINE EINDRUCKSVOLLE ERFAHRUNG
„Wir sind die Herausforderung des Drehzahlmanagements und dem dualen Motor mit ständigen Fahrtests in sehr vielen verschiedenen Situationen angegangen.
Dank unserer Genauigkeit konnten wir das Fahrzeug für verschiedenste Bedingungen erfolgreich abstimmen, darunter trockene und nasse Fahrbedingungen sowie natürlich auch bei hoher Geschwindigkeit.“
Bleiben Sie im Rennen