Der Technische Direktor Pat Fry und der Technische Direktor Matt Harman haben das Programm von Enstone zur Entwicklung des Chassis geleitet, um das Paket über den Winter zu verbessern, während der Geschäftsführer von Viry-Châtillon, Bruno Famin, Hand in Hand mit Enstone an der Integration der Antriebseinheit arbeitete.
Formel 1
Das BWT Alpine F1® Team hat seinen Sitz in Großbritannien und Frankreich.
In Enstone befindet sich das Werk, in dem das Alpine A523 Chassis entwickelt und montiert wird. Seit 30 Jahren, zuerst bei Renault F1® und jetzt bei Alpine F1®, arbeiten in Enstone talentierte Ingenieure in mehr als 25 Abteilungen – von der Aerodynamik bis zu Validierungstests – an der kontinuierlichen Verbesserung der Leistung unserer Rennwagen.
Hier befindet sich auch das Ops-Team, das an den Rennwochenenden Unterstützung bietet.
Viry-Châtillon ist die Heimat der ikonischsten Pflanze der Alpen. Hier werden die Motoren für alle F1®-Rennwagen entwickelt, montiert und getestet.
Leistung
Über 950 PS
Höchstgeschwindigkeit
355 km/h
Drehzahlbegrenzung
15.000 U/min
Gewicht
796 kg
Mit Fahrer, Kameras und Beladung
Gesamtlänge
5,620 mm
Kraftstoffdurchflussgrenze
100 kg/h
HUBRAUM | 1.6 l V6 |
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ZYLINDER | 6 |
DREHZAHLBEGRENZUNG | 15.000 U/min |
MAXIMALDRUCK | Ein Turbolader, unbegrenzter Ladedruck (Maximaldruck: 5 bar) |
KRAFTSTOFFDURCHFLUSSGRENZE | 100 kg/h |
ERLAUBTE KRAFTSTOFFMENGE PRO RENNEN | Max. 110 kg |
KONFIGURATION | 90° V6 |
BOHRUNG | 80 mm |
HUB | 53 mm |
HÖHE DER KURBELWELLE | 90 mm |
ANZAHL DER VENTILE | 24 (4 pro Zylinder) |
KRAFTSTOFF | Direkteinspritzung |
MGU-K U/min | 50.000 U/min Max. |
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MGU-K Leistung | 120 kW Max. |
ENERGIERÜCKGEWINNUNG DER MGU-K | Max. 2 MJ pro Runde |
ENERGIEABGABE DER MGU-K | Max. 4 MJ pro Runde |
MGU-H U/min | >100.000 U/min |
ENERGIERÜCKGEWINNUNG DER MGU-H | Unbegrenzt |
GEWICHT | Min. 150 kg |
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ERLAUBTE ANZAHL DER ANTRIEBSEINHEITEN PRO FAHRER in 2023 | 3 ICE/Turbo/MGUH/MGU-K und 2 ES/CU 8 Auspuffsätze |
PFERDESTÄRKEN GESAMT | Mehr als 950 PS |
TEAM
Ein Duo 100 % Made in France!
FAHRZEUGE