11. September 2022

Das BWT Alpine F1 Team ging heute beim Großen Preis von Italien leer aus, da Esteban Ocon den elften Platz belegte und Fernando Alonso beim heutigen Rennen in Monza aufgeben musste.

 

 

Fernando musste in der 31. Runde wegen eines vermuteten Wasserdruckproblems aufgeben, während er in den Punkterängen fuhr. Das Team bleibt vor dem in drei Wochen beginnenden Flyaway-Teil der Saison in Singapur in der Konstrukteurswertung weiterhin auf dem vierten Platz.

 

 

Esteban Ocon, Startposition 14, Zielposition 11: „Das Rennen heute war schwierig und natürlich ist es enttäuschend, am Ende eine Position von den Punkterängen entfernt zu sein. Das Auto lief gut und wir hatten eine gute Rennpace, die wir durch den Verkehr vor uns nicht zeigen konnten. Wir werden uns neu fokussieren und in den verbleibenden Rennen in Singapur und danach alles rausholen. Ich freue mich auf eine kleine Pause, um mich von dem „Triple Header“ zu erholen und richtig auf die Flyaway-Rennen vorzubereiten, wo wir versuchen wollen, mit beiden Autos im Kampf um die Konstrukteurswertung wieder in die Punkte zu fahren.“

 


Fernando Alonso, Startposition 6, DNF: „Das heutige Rennen war schwierig und wir hatten scheinbar Probleme, auf den Geraden mit den Autos vor uns mitzuhalten. Wir mussten das Auto dann wegen einem vermuteten Wasserdruckproblem rausnehmen, aber wir müssen noch herausfinden, warum das passiert ist. Wir waren unter den Top Ten und ich hatte gehofft, das Rennen in den Punkten zu beenden, aber das war heute leider nicht der Fall. Es waren drei lange Wochen. Das Team hat sehr hart gearbeitet und sich jetzt eine kurze Pause verdient. Die gute Nachricht ist, dass wir im Kampf mit McLaren um den vierten Platz immer noch vorne liegen, also gehen wir mit dem Ziel nach Singapur, wieder in die Top Ten zu kommen.“

 


Otmar Szafnauer, Teamchef: „Wir sind natürlich enttäuscht darüber, dass wir beim heutigen Großen Preis von Italien nicht in die Punkte gefahren sind. Esteban hat mit dem elften Platz die Punkte knapp verpasst und Fernando schied aus, als er in einer sehr guten Position fuhr. Es sieht so aus, als hätte sein Auto Wasserdruck verloren, weshalb er aufhören musste. Wir werden unsere üblichen Untersuchungen durchführen, um die Ursache und die Lösung für die Zukunft zu finden. Esteban brachte sich während seines zweiten Stints in eine starke Position - er fuhr eine Sekunde pro Runde schneller als die vor ihm liegenden Fahrer - und hätte vor dem letzten Safety Car am Ende um die Punkte kämpfen können. Leider ist das Rennen nicht mit der grünen Flagge zu Ende gegangen. Ich bin sicher, dass wir bessere Wege finden können, um das Schauspiel auf der Rennstrecke bei diesen Szenarien zu steigern. Als Team sollten wir uns auf das Positive konzentrieren, denn zurückblickend haben wir beim Triple Header 26 Punkte eingefahren, was eine gute Leistung und sehr wertvoll für die Weltmeisterschaft ist. Wir werden durch weitere Upgrades beim Auto am Ende des Monats in Singapur noch stärker zurückkommen.“